报告警告说,尚未学习托克课程

时间:2019-11-16
作者:牛孱

一项新的报告发现六年多之后,发展中国家仍然没有什么可以阻止类似的灾难,因为政治家和法院未能从中汲取教训。

2009年,“ 三年前在非洲国家的联系,造成了一场影响超过10万人的公共卫生危机。 效果包括呼吸困难,恶心,眼睛刺痛和皮肤灼伤。

但根据和绿色和平组织对事件进行的为期三年的调查,发展中国家可能很容易再次发生这种毁灭性的倾销行为。 他们在周二公布的报告得出的结论是,即使在有毒倾销规模明显之后,加强国家和国际法规的工作也很少。

活动家Marietta Harjono说:“这一经验表明,一家公司可以通过有毒废物倾倒使一个国家陷入医疗危机,并且仍然可以逃脱。” “这是每个级别的失败。这就是为什么我们非常担心它会再次发生。”

认为它不对Probo Koala倾倒有毒废物负责。 在这艘船上,部分精炼的燃料经过“腐蚀性”处理,并将其变成难闻的有毒污泥。 这份长达229页的题为“毒性真相”的报告对此声称提出质疑,并辩称该公司的账户“缺乏可信度”。

托克给卫报发了公司写给大赦国际和绿色和平组织的 。 它说:“我们认为该报告包含重大的不准确和虚假陈述。该报告过于简单化了难以解决的法律问题,对缺乏根据的假设进行了分析,并得出了没有充分反映情况复杂性和法律程序的选择性结论。司法管辖区已经审查了事件的不同方面,并做出了决定和解决方案。建议这些问题没有得到正确的司法审查是完全错误的。“

在多次提出要求后,托克拒绝透露,报告中哪些部分发现不准确,歪曲或没有根据,或者哪些法律问题已经简化。

撰写该报告的非政府组织呼吁托克在英国面临刑事审判。 国际特赦组织秘书长萨利尔谢蒂说:“现在是时候让托克面对发生的事情承担全部法律责任。阿比让的人不仅失败了自己的政府,也失败了欧洲的政府,他们没有执行自己的法律受害者仍在等待正义,并且无法保证这种公司犯罪不会再发生。“

托克在信中称:“托克对Probo Koala事件的影响深表遗憾 - 无论是真实的还是感知的 - 我们都试图通过各种定居点来帮助受影响的人们。这是令人遗憾的 - 但完全是在我们无法控制之下 - 所提供的资金似乎并没有使这些人受益,也达不到预期的项目。“

该报告已提交给联合国。 联合国环境规划署执行主任阿齐姆施泰纳说:“我们将研究这份非常详细的报告,描述一个发生在一个脆弱国家的人类悲剧,这个悲剧绝不应该发生,绝不能重复 - 在科特迪瓦或其他地方。 “

他说,有毒废物倾倒强调“加强联合国关于航运和危险废物的条约的紧迫性,特别是巴塞尔公约”,并呼吁各国实施禁止从发达国家出口有毒废物的公约修正案。发展中国家。

由于这些事件,这家价值数十亿英镑的公司在过去五年中不得不支付大约3亿英镑的法律和赔偿费用。 但该报告发现,尽管“卫报”调查产生了法律先例,但仍然没有商定的国际程序来预防和处理有毒倾销活动。

还有迹象表明,象牙海岸当局未能向倾销受害者重新分配赔偿金。

绿色和平组织和大赦国际呼吁免除有毒废物倾倒成为一项人权,这将使大规模和小规模倾销的受害者能够更容易地在国家和国际法院寻求法律补救。 关于控制危险废物越境转移及其处置的巴塞尔公约的修订现在正在进行新的讨论,但面临反对。

“毒性真相”报告还发现,公司可以相对容易地回避有毒废物流动的规定。

托克图拉与象牙海岸有毒倾倒的联系是对2000年代开始出现在英国的新“超级连接点”的一个测试案例,它允许公司和个人阻止出版不仅仅是出版物的内容。涉及他们的指控,但即使存在此类指控。 英国法律很少批准这种广泛的呕吐命令,但很快被名人和公司广泛使用。

在托克的例子中,结果是卫报无法在托克委托的倾销后报告初始报告的内容。

在2009年,似乎超级连接的条款甚至足以阻止“卫报”报道下议院关于托克的辩论 - 这是前所未有的限制,因为几个世纪以来所有的议会程序都被“特权”公约所涵盖,这意味着议会大厦的辩论和问题有权得到人民的聆听。

对这一特殊限制的强烈抗议,以及信息在互联网上迅速获得的事实, ,但并未阻止公司,名人和其他人越来越广泛地使用这些法律文书。

周二的报告发现,托克并未因其在英国管辖范围内的倾销而受到影响,尽管作者声称有充分的理由相信该公司对“腐蚀性洗涤”等活动作出的关键决定是在英国进行的。雇员。 总部设立 ,但荷兰法院认定指控的大部分内容超出了他们的管辖范围。 作为当地解决方案的一部分,托克在科特迪瓦获得了实质性的免于起诉的豁免权。

这种对法律管辖权的争论被绿色和平组织的Harjono谴责为“机会主义”。 她表示,加强巴塞尔法规将阻止公司从一个司法管辖区与另一个司法管辖区的竞争中获益。

导致倾倒的一系列事件是,2005年底,托克购买了大量的焦化石脑油,一种未精制的燃料,并在Probo Koala上进行了一种称为腐蚀性洗涤的过程,导致产生数吨危险废物。 2006年7月,该船试图在荷兰卸载,但被告知这将是昂贵的。 然后将废物带到科特迪瓦的阿比让,在那里被倾倒。 第二年,托克与该国政府达成协议,支付近2亿美元作为免于起诉的回报。 一份名为关于这一事件的是由卫报获得的,该报告被托克的法律代表Carter-Ruck律师事务所禁止发布。